И имеет ли право вагоноважатый снимать номерные знаки с тазов, стоящих в габарите?

Владелец трамвая может на общих основаниях подать иск о возмещении ущерба, нанесённого простоем вагонов.

> И имеет ли право вагоноважатый снимать номерные знаки с тазов,
> стоящих в габарите?

Ни в коем случае.

50 рублей, если придёт гаишник и оформит протокол
и до 50000 рублей, если вдруг МГТ решится ещё раз подать в суд (пока вроде штук 10 дел было, по словам Прохорова) - не помню точно
Сура

Десять дел может и были, но только по одному делу ещё при Златине присудили женщине - водителю машины 20 тыс. руб. Суд присудил, но взыскать с неё до сих пор не могут. Деньги так до сих пор в Мосгортранс и не поступили, хотя 3 года прошло.

Краснопресненец писал(а):

> Десять дел может и были, но только по одному делу ещё при
> Златине присудили женщине - водителю машины 20 тыс. руб. Суд
> присудил, но взыскать с неё до сих пор не могут. Деньги так до
> сих пор в Мосгортранс и не поступили, хотя 3 года прошло.
Все равно прецендент есть в пользу Мосгортранса, и это радует. А неужели тазик конфисковать не могут для уплаты этих 20 тыс. руб. ?
Судебные приставы не чем то подобным разве занимаются? Имущество за долги не продают?

А понесет ли какую-нибудь ответственность водитель трамвая если просто собьет припаркованный на рельсах тазик, если он (водитель трама) будет точно знать что в тазике нет людей и никто не пострадает? Естественно, при условии того, что сбив, остановится и вызовет ГАИ. И бывали ли такие случаи на практике?

Янковский Андрей писал(а):

> А понесет ли какую-нибудь ответственность водитель трамвая если
> просто собьет припаркованный на рельсах тазик, если он
> (водитель трама) будет точно знать что в тазике нет людей и
> никто не пострадает? Естественно, при условии того, что сбив,
> остановится и вызовет ГАИ. И бывали ли такие случаи на
> практике?

К сожалению, понесет, если будет доказано, что он сделал это умышленно либо по своей вине. Тут же нельзя заявить, что АУ выехал неожиданно на рельсы.

Я знаю как минимум один случай, когда трамваем "подвинули" стоящий в габарите автомобиль, при этом подложили покрышку, но все равно след остался, а трамвай уехал. Причем с ведома работника милиции (не автоинспектора), езхавшего в этом трамвае :-)))

А другой раз народ вышел из вагона и откантовал ваз2101 всторону.

Но чаще всего происходят простои...

Еще уроды любят парковаться напротив ворот въезда и выезда в одно из харьковских депо - Депо№1, т.к. рядом рынок. часто троллейбусы не могут заехать или выехать из депо

Да не будет ни один судебный пристав заниматься подобной ерундой. Машина может быть оформлена на другого человека, другого ценного имущества у виновника, скорее всего, не окажется. Даже если машина зарегистрирована на виновника, то он, если не последний лох, принесет с работы справку, что машина является единственным источником дохода, и максимум, что может пристав - наложить запрет на регистрационные действия (опять же, через суд). Вообще же, взыскать деньги с юридически подкованного ответчика законным способом практически невозможно. Судебные приставы любят только дела, ответчиком в которых выступают крупные организации, имеющие на балансе кучу имущества, типа Юкоса :)