в понедельник 19.09 улетаю в Россию буду в этих четирёх городах плюс в Москве. но в этих городах я ещё не бывал
подскажите что интересного можно увидеть в этих городах смотря на электротранспорт?
где можно увидеть схемы сети трамваев и тролейбусов в этих городах?
на каких сайтах можно увидеть характеристыки этих городов (их электротранспорта)
посоветуйте
жду Ваших советов
с уважением,
славомир

К сожалению не знаю, на каких сайтах искать трамвайные схемы других из вышеназванных мест.

Приветствую!

http://www.e-chelny.ru/city/spisok/elektrotransport/ - Набережночелнинский трамвай
http://www.nabchelny.ru/transport/elektrotransport/2004-12-15/obzor - Набережночелнинский трамвай
http://www.nabchelny.ru/img/illustration/transport/tramvai.jpg - схема трамвайных маршрутов Набережных Челнов
http://kametro.narod.ru/ - Набережночелнинский метрополитен (joke)

http://metroelectrotrans.volga34.ru/good.php?id=30 - страница о Волгоградском СТ (официальная)
http://trans-info.volgograd.ru/~gazeta/ - сайт транспортной газеты Волгограда
http://parovoz.com/maps/volgograd-gt.gif - моя схема (несколько устаревшая)

Счастливой поездки! Буду ждать рассказа о впечатлениях! С уважением, metroo_k.

В Нижнекамске надо бы заснять вагоны 129-131... Если будет такая возможность

Сообщение изменено (14-09-05 08:24)

В Нижнекамске видел сильное зрелище - вагоновожатая в хиджабе!
Жаль камеры под рукой не было. А вообще - одна из самых лучших небольших сетей в России. Автобусы и маршрутки горожанами почти не используются.

спасибо за инфо
но если ест возможность скажите что то ещё по этим городам
славомир

Автобусы используются. Около 90% на промзону (40 т чел) ездят на автобусах!!! А т.к. город по размерам компактный 20% населения вообще гор транспортом не пользуются. И учтите, на 230 т 80 т машин.
Но трамвайная система хорошая!!! Согласен
Я уже 6 лет здесь живу.

Раньше было тут

А недавно AlexL писал:

> В Наб. Челнах пытались сделать
> строительство соединительной ветки трамвая от Пединститута
> (трамвай уже есть) через Цирк в Центр Нового города (трамвай
> тоже уже есть). Спонсором строительство выступал Камаз. Даже
> рельсы сейчас в одном месте лежат, не присоединенные ни к
> чему...

Настоящая соединительная ветка, судя по схеме,
будет еще не скоро - это 3-я+8-я очередь перспектив.
А закончены (и, может быть, запущены) ли 1-я, 2-я и 3-я очереди?

Сообщение изменено (01-12-05 11:34)

kazanmetro.da.ru писал(а):

> Настоящая соединительная ветка, судя по
> схеме,
>
> будет еще не скоро - это 3-я+8-я очередь перспектив.
Под соединительной веткой я как раз и имел в виду 1+2+3. Рельсы лежат частично на 1 между Хасана Туфана и Вахитова. Но местами разобранные видимо гражданами.

> А закончены (и, может быть, запущены) ли 1-я, 2-я и 3-я
> очереди?
Нет

Добавил фотографии по теме трамваев. По Челнам и Нижнекамску:
http://photofile.ru/album.php?id=1074539

Уважаемый пан Славомир,

а не планируете ли Вы как-нибудь приехать в Самару?

У нас очень неплохо сохранился трамвай. Да и вообще много интересного в плане транспорта.
Кстати, в Самаре, в районе 14-18 декабря планируется встреча любителей трамвая и общественного транспорта.

Пополнился трамвайный парк Набережных Челнов
инф.аг-во,"Татар-информ",3.05.2006

Пополнился трамвайный парк автограда. 2 мая в Челны из Усть-Катава прямо с завода-изготовителя прибыли два новых вагона.

Трамвайный парк города уже давно устарел. Более 100 единиц техники не обновлялось много лет, челнинцы ездят сейчас без проблем только благодаря стараниям работников трамвайного управления, которые производят тщательный контроль и ремонт старых вагонов.

Такое событие в последние годы – большая редкость для жителей автограда. До вчерашнего дня по городу ездили всего лишь пять вагонов нового образца, сегодня к ним присоединилось еще два. По словам заместителя гендиректора предприятия "Электротранспорт" Рамиля Лутфуллина, новые вагоны обошлись в 7 миллионов рублей каждый.

В Челнах начались работы по прокладке новых трамвайных путей на проспекте Сююмбике
Татар-информ,6.07.2006

В Челнах сдвинулся с «мертвой точки» наболевший вопрос о строительстве дополнительных трамвайных путей на проспекте Сююмбике. В начале 90-х годов здесь начали прокладку рельс, но затем дело застопорилось из-за отсутствия финансирования. В этом году власти города пытаются изыскать необходимые средства на строительство так необходимой для челнинцев транспортной ветки.

Сейчас на проспекте Сююмбике, на участке от пересечения с улицей Беляева до пересечения с проспектом Вахитова, демонтируют старые рельсы и шпалы. Всего на эти цели требуется около 32 млн. руб., которые городу в содружестве с «КАМАЗом» не осилить. По словам начальника челнинского управления транспорта Фаргата Набиева, ведутся переговоры о выделении траншей из республиканского бюджета.

kazanmetro.da.ru писал(а):

> Сейчас на проспекте Сююмбике, на участке от пересечения с
> улицей Беляева до пересечения с проспектом Вахитова,
> демонтируют старые рельсы и шпалы. Всего на эти цели требуется
> около 32 млн. руб., которые городу в содружестве с «КАМАЗом» не
> осилить.
Так это работы по созданию или демонтажу трам. ветки ведутся?
И не будет ли так что старые разберут, кто надо в пункте приема металопроката деньги получит и на этом все работы закончаться?