В вагонах МТВ мне встречались 2 разных типа пульта управления.Различие состояло в конструкции управления пневматическими тормозами:на одних вагонах водитель тормозил педалью,на других-ручным рычагом.Были ли это вагоны разних заводов:Рижского и Тушинского?

> В вагонах МТВ мне встречались 2 разных типа пульта управления.Различие состояло в конструкции управления пневматическими тормозами:на одних вагонах водитель тормозил педалью,на других-ручным рычагом.Были ли это вагоны разних заводов:Рижского и Тушинского?

МТВ? Педалью?? Вот уж такого я не встречал. Левая рука на контроллере, справа тормозной кран. Педаль же использовалась только для торможения песком. Или я ошибаюсь?

>