Уважаемые коллеги, знакомясь с техническими условиями на проектирование будущих линий московского скоростного трамвая я обнаружил, что на всех них предполагается сооружение на остановках посадочных терминалов с турникетами. Конечно нынешняя система оплаты с посадкой только через переднюю дверь для скоростного трамвая непригодна, однако и данное предложение вызывает ряд закономерных вопросов:

1) Каким образом будет обеспечена защита от безбилетников, ведь на СТ уровень перронов лишь немногим выше уровня рельсов?

2) Каким образом будет обеспечена защита от вандалов? Увы, ныне это актуально.

3) Будут ли турникеты вообще работоспособны в условиях плохой погоды?

С уважением буду рад узнать ваше мнение.