В 2008 году в столице США была начата программа возрождения трамвайного движения. На сегодняшний день ведется строительство двух линий Anacostia - Bolling Airforce Base и Union Station - H Street - Benning Road. Строительство третьей линии по Columbia Pike до Пентагона начнется в 2010 году. Вот несколько фотографий со строительства Anacostia Line.









Строительство линии по H Street:








Остальные фотки вот тут.

Михаил Колядов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Остальные фотки вот тут.

На паре "остальных фоток" хорошо видно, что линия пройдёт буквально впритирку к парадным входам в здания. Сошел с крылечка, "а тут трамвай №10 по ноге. Хрусь и пополам!" (с)

И всё же, если всерьёз, выходит в США по отношению к трамваю гораздо более лояльные СНИПы, чем у нас?

Всё очень просто в США трамвай для всех, в России трамвай только для льготников.

Boris писал(а):
-------------------------------------------------------
> Михаил Колядов писал(а):
> --------------------------------------------------
>
> И всё же, если всерьёз, выходит в США по отношению
> к трамваю гораздо более лояльные СНИПы, чем у нас?

Я пока что еще любитель и в СНИПах не очень разбираюсь, но может Вы и правы...В Сан-Франциско я еще и не такое видел! Тоже самое будет на третьей линии в Вашингтоне до Пентагона. Она пройдет по очень узким улочкам вплотную к жилым домам и зданиям.

Михаил Колядов писал(а):
-------------------------------------------------------
> > И всё же, если всерьёз, выходит в США по
> отношению
> > к трамваю гораздо более лояльные СНИПы, чем у нас?

Имхо, это порождение сталинизма, модифицированное хрущёвщиной. С одной стороны - "написать побольше правил, чтоб было больше вероятности найти, за что наказать любого". С другой - "унифицировать всё" (для чего - вопрос десятый. Типа "така, вроде, экономичнее"). На деле большинство наших очень подробных нормативов - тормоз для любой отрасли. В цивилизованном мирое существуют общие требования по экологии, по безопасности и т. п. Если уровень шума не должен превышать в месте Х размера У, то не трамвай или что-то там запрещают, а делают так, чтобы достигнуть этого техническими мерами. Если повышается опасность сваливания пешехода прямо с тротуара на рельсы - ставят заборчики и высаживают деревья вдоль путей. Очень просто, надо только догадаться:-)

Ну а в России, как Вы понимаете, вся жестокость законов компенсируется полной необязательностью их исполнения, поэтому и развился в такой степени частный маршрутный извоз. Заставь их (наше ГАИ?!!! даже не смешно) хотя бы ПДД соблюдать - вымрут, как мамонты.