Уже несколько дней наблюдаю, что в большинстве бауманских вагонов, работающих на 4л/7/11/33, изуродованы стёкла в задней части вагона, а кое-где и по бокам. Ощущение, будто стёкла чем-то натёрли, от чего они стали матовыми. Или кто-то их расписал краской и эту краску неумело отдирали. Неужели акт вандализма произошёл на территории депо ?
Не представляю, как можно изуродовать одновременно около 50 вагонов на улице.

Доброе время суток.

Ехал вчера и сегодня в подобных же вагонах 35го маршрута от Октябрьского трамвайного депо - тоже в задней части вагона (КТМ-8) замутнённые стёкла, как будто покрытые чем-то изнутри, что отличается от стекла на ощупь. Снаружи (через форточку руку совал) на стекле только грязь и пыль...

Или попытка смыть граффити (нанесённое изнутри), или несчастный случай - просто неудачно помыли стёкла, например, поддельным моющим средством...

С уважением, Денис.

Цитата (Александр Петров)
Не представляю, как можно изуродовать одновременно около 50 вагонов на улице.

Например что то на них с утра расклеить типа рекламы, а потом по какой то причине в этот же день по прибытии в депо оперативно снять. Большинство пассажиров при этом, кроме испачканных остатками клея стекол, ничего заметить не успеют.

Недавно ехал в одном из вагонов депо Апакова (номер не запомнил). На стеклах были нацарапаны вандалами надписи, и на некоторых из них эти надписи были затерты именно таким способом. Судя по форме царапин на краях матовых пятен, использовалась эксцентриковая шлифовальная машинка. Причем в некоторых местах на стеклах остались как будто следы капель - то ли под абразивный инструмент подавалось масло, то ли для ускорения процесса использовалось какое-то химическое средство, растворяющее стекло. Такое же пятно пришлось видеть на стекле в автобусе 5-го АП.

Можно уверенно сказать, что такие дефекты на стеклах - результат затирания надписей граффити. Причем речь идет не о каких-либо неудачных попытках, а именно о широко применяемом способе. Правда, если таких пятен много, то результат выглядит чуть ли не более уродливо, чем сами надписи.

На сайте ГУП "Мосгортранс" опубликована статья про вандализм, иллюстрированная фотографией процесса затирания царапин на стекле.

А "средством, растворяющим стекло", о котором я писал выше, скорее всего, является жидкое стекло. Во всяком случае, в Википедии написано, что "При засыхании жидкого стекла на поверхности обычного, оно необратимо становится непрозрачным (матовым)". Хорошо, если так: жидкое стекло, по меньшей мере, безвредно. Потому что я боялся, что в процессе могла применяться какая-нибудь опасная для пассажиров гадость вроде плавиковой кислоты или жидкости WD-40. Все же, к обработанным стеклам вполне могут прислониться дети или просто неосторожные пассажиры.

Цитата (Дьяконов)
или жидкости WD-40

WD-40 - в сущности, водоотталкивающая смазка с низкой вязкостью, использовать ее для чистки стекол бессмысленно. Да и ничего особо опасного в ней нет, уайт-спирит с примесью еще некоторых углеводородных фракций.