Зарубежный любитель спрашивает...

Трамвая не было.

Была узкоколейка Ужгород-Анталовцы (750 или 760 мм), но по ней обычные паравозики бегали (т.е. это не Коломыя, где бегали трамваеобразные паравозовагоны). Это сейчас Анталовцы - курорт, а тогда эта линия была лесовозкой. Хотя не исключено что пассажиров тоже возила.

Кроме того обычная железная дорога проходила немного иначе по правому берегу, ближе к центру подбиралась (т.е.ныне тупиковая станция "Турист" была на магистрали, и ж/д мост был на месте теперешнего верхнего транспортного), поэтому многие выходили из поезда не там, где современный вокзал Ужгорода, а на "малой станции".

Ну еще в Ужгороде детская ж/д есть, но ее трудно трамваем назвать (хотя, к слову, именно она ближе всего в центр города заходит, в самый пешеходный центр).

С 1990 там троллейбус строился и никто проекта не отменял. Самое интересное в транспортной системе этгго города - при совке там было 20+ маршрутов автобуса и 2 маршрута МТ!!! Так вот, МТ обслуживал ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ!!! По ним как раз троллейбус и прокладывали :-)