Сабж...

http://tram.ruz.net/history/ivanov13.htm

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.09.11 15:47 пользователем Зеркало.

Вот здесь всё видно:
http://retromap.ru/mapster.php#panes=2&left=0020091&right=061942&zoom=17&lat=55.782425&lng=37.719594

.

Я бы не доверял тем схемам, они современные. Вот на схеме 1948 года оно явно не такое, с другой стороны: http://tram.ruz.net/maps/sh19480000.jpg

Видел... но на схеме 1948 явные ляпы - кольцо у Даниловской мануфактуры тоже с другой стороны например... вопрос возник в связи с идентификацией места вот этого фото:
http://www.oldmos.ru/photo/view/48618
может ли это быть на Семеновской?

С точки зрения наличия кольца - может.
Насчёт схемы 1945 года - очень сомнительно, чтобы во время войны (немецкий снимок - 1942 или 1943) занимались бы переносом путей. Строить, конечно, кое-что строили, но переносить - лишние траты ресурсов.
У Елагина на сайте та же дата, кстати: http://tram.rusign.com/semen.htm И причина указана: "из-за роста автомобильного движения". Не во время войны же росло движение, правда?

НЯП в это время МТВ-82 были только у Апаковцев, Октябрят и Бауманцев... Вряд ли 36 и 44 маршрут могли обслуживать упомянутые депо - это либо Русаки, либо в крайнем случае Кирова...

Цитата (Зеркало)
Видел... но на схеме 1948 явные ляпы - кольцо у Даниловской мануфактуры тоже с другой стороны например... вопрос возник в связи с идентификацией места вот этого фото:
http://www.oldmos.ru/photo/view/48618
может ли это быть на Семеновской?

Я где-то это место видел. Прям точно. Сейчас не могу вспомнить. Но это не на собственно площади у метро. Два дома на переднем плане существуют до сих пор.

Хотя может быть не всё так просто. Дом справа всё большеи больше ассоциируется у меня с Можайском, в районе булошной. Много их похожих двухъэтажек було.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.09.11 20:15 пользователем Искандер.