Антоха писал(а):
-------------------------------------------------------
> Калининградский ПАДОНАК писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > - 8-ка ходит без кондуктора
> > - на 8 ставят кт4, хотя раньше всегда были
> только
> > Т4SU
> Не очень удачное решение,так как в КТ4 форма
> перегородки такая,что водителю очень неудобно
> продавать билеты. А ещё я слышал,что КТ4 не
> рекомендуется проходить оч.крутой поворот с
> Черняховского на Пролетарскую.
>

Кстати, тема интересная. Недавно я прохождение кривых малого радиуса обсуждал с любителем ЭТ в Ростове-на-Дону. Он сказал, что как раз KT4 лучше предназначен для таких кривых, у него и телеги вращаются, и сочленение для этого сделано. Утверждал, что это - 100%.
А в депо мне года 2 назад говорили обратное, хотя без аргументов

Евгений_КД писал(а):
> Кстати, тема интересная. Недавно я прохождение
> кривых малого радиуса обсуждал с любителем ЭТ в
> Ростове-на-Дону. Он сказал, что как раз KT4 лучше
> предназначен для таких кривых, у него и телеги
> вращаются, и сочленение для этого сделано.
> Утверждал, что это - 100%.
> А в депо мне года 2 назад говорили обратное, хотя
> без аргументов

-чего они там в Ростове-на-Дону понимают в КТ4 и метровой колее:)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.11.08 11:52 пользователем Антоха.

Антоха писал(а):
> -чего они там в Ростове-на-Дону понимают в КТ4 и
> метровой колее:)

КТ-4 есть на колее 1435, в Берлине... Особенность КТ-4 в том, что вагон сам по себе шириной ~2200, а колея - она разная.

Но возможные радиусы поворота на 1000мм гораздо меньше.
Насколько я знаю у КТ4 тележки и гармошка связаны тягами,которые нужны для того,чтобы вагон не складывался на прямой. И на таком крутом повороте их можно погнуть.
На 1435мм просто не может быть таких крутых поворотв,где можно погнуть тяги,а на 1000мм это возможно.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.11.08 10:57 пользователем Антоха.

Для любителей из Калининграда сообщаю, что 18 ноября в 9-00 в мэрии, на втором этаже (в зале заседаний, очевидно), будет проводится заседание, на котором рассмотрят вопрос о дальшейшей судьбе ТТУ.
Возможен ли вход для желающих с улицы, выяснить не удалось, этого не знают даже в руководстве ТТУ.
В любом случае, я планирую прийти, хотя бы посмотреть на это действо.
Если кто-то еще захочет, буду рад.
Свой телефон оставлю в личке

Если можно с улицы-буду 100 %. Если нет -50/50

Приду.

Недавняя статья в Комсомолке "Из трамваев исчезли кондукторы" http://www.images.kanet.ru/public/3206/1.jpg

добрый деньможете сказать какие тепер в Клининграде маршруты электротранспорта?

Честно говоря, уже и сам не знаю.
Единица - единственная давно не менялась.
Двойка сокращена до вокзала
Четверка - не знаю.
Пятерка - мясокомбинат - остров - василевского - советский - бассейная
Восьмерка - Тельмана-Василевского-Остров-депо-Кт Родина
Девятка - не знаю.

4-Октябрьская-Площадь победы-9-го апреля-остров-багратиона -вокзал
9- янтарь-ленинский-шевченко-остров-янтарь (1 кольцо)

Как, есть какая информашия насчёт совещания в мэрии. Можно ли с улицы придти????

Евгений, я не узнаю этого до завтра, увы. Завтра сам скорее всего в 9 буду в мэрии, в надежде на то, что впустят.

Жаль придти не смог. А вообще реально было в зал попасть? Как будут какие новости, поделитесь ;)

Малореально. Там на входе сидел какой-то чиновник, котороый по спискам отмечал входящих. Мне говорит - надо было раньше предупреждать, так мы с улицы не запускаем, а знакомых у меня там не было, кого можно было бы попросить.
Да и вообще, желания не было никакого чинуш упрашивать - пустите меня туда, поэтому послал их мысленно всех в ж***, и уехал... Новостей пока нет



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.11.08 14:40 пользователем Евгений_КД.

Хоть к трамваям непосредственного значения не имеет, но приятно :)
В кабинетах на площади Победы, 1, зреет идея убрать "маршрутки" из центра Калининграда http://www.kaliningrad.ru/news/others/k634777.html

По этой статье прочитайте комментарии... После этого я задаю себе вопрос - а кому вообще эта борьба за трамваи нужна?

На заседании постановили, что трамваю быть. Только как-то неуверенно это сделали....
http://www.kaliningrad.ru/news/others/k635385.html

Первые три года навести порядок с материально-технической базой, затем параллельно обновление подвижного состава. В городе электротранспорту быть. '''В первую очередь начнет развиваться троллейбус'''

http://www.kaliningrad.ru/news/others/k635412.html

Господа, не все так хорошо... Статья в Комсомольской правде
http://kaliningrad.kp.ru/daily/24200/405603/