Первая страница газеты http://images-4.moifoto.ru/big/1/95/1781871qav.jpg?1223202679
Ну, а рассказ о том, что ГЭТ - это круто, но его судьбу должны решить депутаты, и немного планов на будущее. Ну в общем смысл, что в стать ях выше

И по поводу фото-калининградские-ли вагоны на этой фотке. Больно интересно стало, где мог быть накой широкий веер (на 9 трамвае-трупиков) и когда это примерно могло быть?

Калининградский ПАДОНАК писал(а):
-------------------------------------------------------
> Первая страница газеты
> http://images-4.moifoto.ru/big/1/95/1781871qav.jpg
> ?1223202679
> Ну, а рассказ о том, что ГЭТ - это круто, но его
> судьбу должны решить депутаты, и немного планов на
> будущее. Ну в общем смысл, что в стать ях выше
>

Вы не могли бы выложить скан всей статьи? Я был бы в высшей степени благодарен.

Калининградский ПАДОНАК писал(а):
-------------------------------------------------------
> широкий веер (на 9 трамвае-трупиков) и когда это
> примерно могло быть?

Винница, наши дни, служба пути? Там стоят именно вагоны Т4, в таком вот ракурсе...

Вот: http://ukrelectro.z16.ru/vinnitsa6.html



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.10.08 17:00 пользователем Mister Mo.

>Винница, наши дни, служба пути?
Похоже на то. Фото с другой стороны сопоставима http://stts.mosfont.ru/photo/83150/

>Вы не могли бы выложить скан всей статьи? Я был бы в высшей степени благодарен.

Отсканировать - в ближайшее время нет по тех причинам. Перефоткать - могу (но на днях)

Господа кёнигсбюргеры, очень вам сочуствую, ибо что такое САБЖ, у нас в районе Чёрного моря прекрасно знают. «Строительные» мэры -- самые конченые ублюдки, для них нет святого НИЧЕГО. Но они, как правило, никогда по одному не приходят, у них в столице всегда есть мощное лобби. Трамвай у нас чуствует себя удовлетворительно, но у нас ликвидировали 30-й маршрут, укоротили 11-й, «временно» закрыли 21-й, и скорее всего навсегда. Троллейбус находится в состоянии медленного умирания. А в остальном в городе творится трындец такой, что описанию не поддаётся. Втихую уничтожаюся зелёные насаждения (старые трухлявые деревья спиливаются, лунка закатывается в асфальт, появляется парковочный карман), неожиданно исчезают санатории и дома отдыха (догадайтесь с трёх раз, что потом возводят на их месте), в оползневой зоне возводятся 24-этажные небоскрёбы (в которых уже немножко потрескивают стены), дома продаются застройщикам вместе с людьми а-ля крепостные (ПРЕВЕД ФЕОДАЛИЗМУ), прибрежная земля уходит с молотка, прокурор находится под сапогом у киевских паханов, а недавно ещё было принято решение о поднятии квартплаты в 3-4 раза (!!!). Это не считая более мелких преступлений.

Вобщем, если есть хоть малейшая возможность -- инициируйте референдум об отставке мэра.

>Вы не могли бы выложить скан всей статьи? Я был бы в высшей степени благодарен.
Ловите
http://www.images.kanet.ru/public/2936/IMG_3368.jpg
http://www.images.kanet.ru/public/2937/IMG_3369.jpg
Так же отметился "дворник", опубликовав аналогичную статью, только под другим углом http://dvornik.ru/issue/articles/17475.php?PHPSESSID=7e75bbf8c24a1492c584c2a98c75911b
Так же в газетной версии фигурировали суммы выручки http://www.images.kanet.ru/public/2938/IMG_3370.jpg Которые занижены на 1/3. Да и троля №1 не существует уже месяц.
Порадовал так же последний выпуск Известий калининграда, где Беденко был задан вопрос о трамвайной сети http://www.images.kanet.ru/public/2939/IMG_3371.jpg
А с другой стороны - реальные наезды на Тельмана.
Вот такие вот новости
ЗЫ Вчера (13.10.08) начали рзбирать разъезд на Фрунзе (выдрали первую стрелку с ул. Гагарина)

Aq_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Господа кёнигсбюргеры, очень вам сочуствую, ибо
> что такое САБЖ, у нас в районе Чёрного моря
> прекрасно знают. «Строительные» мэры -- самые
> конченые ублюдки, для них нет святого НИЧЕГО. Но
> они, как правило, никогда по одному не приходят, у
> них в столице всегда есть мощное лобби. Трамвай у
> нас чуствует себя удовлетворительно, но у нас
> ликвидировали 30-й маршрут, укоротили 11-й,
> «временно» закрыли 21-й, и скорее всего навсегда.
> Троллейбус находится в состоянии медленного
> умирания. А в остальном в городе творится трындец
> такой, что описанию не поддаётся. Втихую
> уничтожаюся зелёные насаждения (старые трухлявые
> деревья спиливаются, лунка закатывается в асфальт,
> появляется парковочный карман), неожиданно
> исчезают санатории и дома отдыха (догадайтесь с
> трёх раз, что потом возводят на их месте), в
> оползневой зоне возводятся 24-этажные небоскрёбы
> (в которых уже немножко потрескивают стены), дома
> продаются застройщикам вместе с людьми а-ля
> крепостные (ПРЕВЕД ФЕОДАЛИЗМУ), прибрежная земля
> уходит с молотка, прокурор находится под сапогом у
> киевских паханов, а недавно ещё было принято
> решение о поднятии квартплаты в 3-4 раза (!!!).
> Это не считая более мелких преступлений.
>
> Вобщем, если есть хоть малейшая возможность --
> инициируйте референдум об отставке мэра.

Я так понял, что ваши описания идут про Одессу... Если вас немного обрадует то, что я скажу, но у вас сейчас рай по сравнению с нашим Днепром.... Хотя нашь убожество тоже "мэр от строительства"

http://www.kaliningrad.ru/news/others/k547496.html#cm278557
после Тельмана режут остров

Меня чутка опередили ;) Но это пишет российская газета, там хватает ляпов в тексте. Но что проблему показали на фед уровне- уже есть гуд http://www.kaliningrad.ru/news/others/k547496.html

Первоисточник http://rg.ru/2008/10/17/reg-zapad/tramvay.html

Да не нужен жителям города трамвай, пусть задыхаются к черту, скоро еще АЭС построют - электричества завались будет, а электротранспорта нет, вот такой вот парадоксик...

Пока нефть не кончится, ничего положительного ждать не стоит, главный враг ОТ это самое ужасное изобретения - автомобиль, так же как печка для отопления в каждом доме неэффективна по сравнению с РТС, автомобили неэффективны в сравнении с ОТ.

И не смотря на то что сейчас можно смоделировать на компьютере транспортные сети и доказать что ОТ гораздо выгоднее, все продолжают холить и лилеить этот чортов автомобиль, как тотем священный прямо, на логику и рационализм забили, но и пусть получат за это: рак, проблемы с дыханием, высокий травматиз итд... итп...

А ведь 95% вагонов сейчас ходят без амортизаторов. Совсем. Вместо них привязаны тросики с петельками. Разгонится бедный трамвайчик на редком участке рельсов где не стоят поворачивающие налево, не обгоняют братки со встречки, не едут те кому дороги не хватают, да и начнёт его раскачивать со страшной силой. Отпустит водительша педальку и продолжит трамвайчик медленно ползти чтобы вскоре встать на светофоре/повороте кого-то там налево/посреди дороги потому что автобус проехать не даёт (нужное подчеркнуть).
Я не верю что эти несчастные амортизаторы нельзя купить за разумные деньги.
Я не верю что эти несчастные амортизаторы нельзя изготовить за разумные деньги на просторах родного отечества.
Я думаю что просто уже никто не видит смысла в содержании имеющегося парка. Очевидно проще докатать в ноль, а потом порезать.

Хто-та, вы из ТТУ? Какие там новшества в связи со сменой руководства? Беденко обещал ремонтировать парк

Т4 из Галле уже приходили с тросиками. Так что это не наше изобретение

>Народ, еще раз призываю неравнодушных людей потерзать мэрию вопросами об откровенно глупом шаге - демонтаже линии по Тельмана.
Демонтаж этот не понимают у нас даже водители авто.
Адрес для вопросов - http://klgd.ru/ru/contact/question/

Уже 2 вопроса заданно отвечено одним шаблоном. ОТВЕТ:
Кому: Первый заместитель главы администрации Смирнова Д.О.
Тема: Строительство и транспорт
Автор: Олег Чередниченко
Вопрос: Добрый день, уважаемая Данута Ольгердовна.
В городе уже давно идет планомерное уничтожение трамвая. Уничтожается самый экологичный вид транспорта. Калининградский трамвай ко всему прочему является еще и визитной карточкой города. А тут еще злые языки стали поговаривать, что мы останемся и без "единички". Данута Ольгердовна, неужели по ул. Тельмана перестанет ходить трамвай?
Нельзя допустить этого!
Вопрос задан: 02.10.2008 22:06:03
Ответ: Уважаемый Олег!

В комитете городского хозяйства администрации городского округа «Город Калининград» рассмотрено Ваше обращение о закрытии движения трамвая по ул. Тельмана.
Для обеспечения максимальной безопасности отдыхающих, особенно детей, в районе парка «Юность» и набережной озера Верхнего в выходные дни, комитетом проработаны два варианта:
- закрытие движения с пропуском городского пассажирского транспорта в целях обеспечения доступности зоны отдыха жителям и гостям города;
- полное закрытие движения транспорта.
Предложения направлены на рассмотрение главе администрации городского округа «Город Калининград» Ф.Ф. Лапину.

С уважением,
первый заместитель главы администрации,
председатель комитета городского хозяйства Д.О. Смирнова

Калининградский ПАДОНАК писал(а):
-------------------------------------------------------
> >Народ, еще раз призываю неравнодушных людей
> потерзать мэрию вопросами об откровенно глупом
> шаге - демонтаже линии по Тельмана.
> Демонтаж этот не понимают у нас даже водители
> авто.
> Адрес для вопросов -
> http://klgd.ru/ru/contact/question/
>
> Уже 2 вопроса заданно отвечено одним шаблоном.
> ОТВЕТ:

Типичная отписка. Как и большинство ответов власти на все вопросы.

P.S. Запоздалое спасибо за выложенные статьи!

А я решил разнообразить политику задаваемых вопросов. Там в очереди лежит вопрос про Тельмана, я думаю, на него придет в третий раз знакомый нам уже текст.
А второй вопрос позавчера задал - на имя Дануты Смирновой. Содержание примерно - типа я постоянно по утрам стою в пробках, что Горького, что Невского, что Советский. Поскольку она новый зам мэра и отвечает за транспорт в частности, то попросил ее мнения - как она видит решение проблемы? Улицы специально перечислил, где трамвая уже нет, или он не является поводом для расширения

А ещё можно написать,что раньше на горького,невского,гагарина был выбор:стоять в пробке или объехать их на трамвае,а теперь нас лишили такого выбора.

Так и напишите лично от себя ;)

>Какие там новшества в связи со сменой руководства? Беденко обещал ремонтировать парк

Какие заметил изменения:
- 8-ка ходит без кондуктора
- на 8 ставят кт4, хотя раньше всегда были только Т4SU
- На открытом веере стало меньше вагонов где то на 1/4, а в закрытом ангаре больше (видел краем глаза, поэтому не утверждаю)

PS
Главная » Пресс-центр » Лента новостей
Проезд по улице Карташова временно закрыт
30.10.2008
Бла-бла-бла
Движение троллейбуса № 3 на время работ организовано до разворотного кольца на Брусничной.
http://klgd.ru/ru/press/news/detail.php?ID=34907

Мда уж. Наверное будет просто аЦЦкой новостью в мерии, если узнают, что 3-ка ходит до центрального парка...